A 2010-es IRC-bajnok kettős Juho Hänninen és Mikko Markkula első aszfalton aratott IRC-győzelmét ünnepelhette, míg Kopecký és Starý mindössze másfél másodperccel szorult a második helyre.Egészen az utolsó kilométerekig drámai küzdelem és a Škoda Motorsport gyári csapatai közötti párharc – így írható le röviden az IRC-szezon második futama a Kanári-szigeteken. A 2010-es IRC-bajnok kettős Juho Hänninen és Mikko Markkula első aszfalton aratott IRC-győzelmét ünnepelhette, míg Kopecký és Starý mindössze másfél másodperccel szorult a második helyre. Az esemény egy Japán támogatására szervezett jótékonysági futammal kezdődött, amelyet a Škoda Motorsport csapata mind aktív részvételével, mind pedig anyagilag támogatott. A pénteki program kilenc gyorsaságit tartalmazott (94 kilométer), amelyek közül a nyolcadikat a pályán tartózkodó nagyszámú szurkoló illetve autóik miatt végül töröltek. A Gran Canaria hegyes-völgyes vidékein kijelölt pálya alaposan próbára tette a versenyzők képességeit, olykor 1.400 méter tengerszint feletti magasságba vezetve őket, illetve számos nehéz emelkedőt és meredek lejtőt is felsorakoztatva. Pénteken a három gyorsaságit is megnyert Jan Kopecký és Petr Starý kettős végzett az élen, hat másodperccel Thierry Neuville (Peugeot) és kilenccel Juho Hänninen előtt.

Szombaton további négy gyorsaságira (74 kilométer) került sor, amelyek közül Hänninen hármat megnyert, s még csapattársa, az utolsó szakaszon leggyorsabb Kopecký sem állíthatta meg az első aszfalton aratott IRC-győzelme felé vezető úton. A Škoda importőrei által támogatott további Škoda Fabia Super 2000 pilóták is jól szerepeltek. Freddy Loix (BFO Škoda Belgium) egészen az utolsó kilométerekig a harmadik helyen állt, majd végül negyedik lett (8,5 másodperccel Neuville mögött), Andreas Mikkelsen (Škoda UK Motorsport) pedig a hatodikként zárt. Michal Hrabánek, a Škoda Motorsport igazgatója a csapat sátrában felcsattanó taps közepette meg sem kísérelte palástolni kitörő örömét, amint a versenygépek célba értek: „Megvédtük tavalyi első helyünket, ami korántsem bizonyult egyszerűnek. Úgy érzem, sikerrel alapoztuk meg a 2011-es szezonunkat. Köszönetemet fejezném ki gyári csapatunk mindkét párosának, mivel az ő párharcuk tette e versenyt, s különösen a végét nagyon izgalmassá. Ugyancsak köszönöm importőreinknek, hogy továbbra is támogatják a Fabia Super 2000 projektet. Most igen rövid időn belül IRC-futamok egész sora vár ránk, amelyekre alaposan fel kell készülnünk. A legközelebbi május közepén a Korzika Rali, amelyre az elkövetkező napok során tervezzük kialakítani a csapatfelállást.” Juho Hänninen a Kanári-szigetek Rali győztese: „Csodálatos érzés, hogy még az előző évinél is jobban teljesítettem, s legyőzhettem a tavalyi nyertest, egyben csapattársamat. Az autó tökéletesen működött, mi pedig tegnaphoz képest tovább gyorsulva egészen a végéig szoros küzdelmet vívtunk.” Jan Kopecký, a tavalyi győztes: „Nyilván nem örülünk, hogy csupán ilyen kevéssel szorultunk a második helyre, ám az első gyorsasági során vétett hibánk végül az utolsó szakasz legjobb ideje ellenére is a győzelmünkbe került. Juho kiválóan versenyzett, s kétségkívül megérdemelten nyert. Fantasztikus autó, rengeteg szurkoló a pálya mentén – egyszóval csodálatos verseny volt!”

Szólj hozzá te is!

Név:
E-mail cím:
	Amennyiben megadod az email-címedet, az elérhető lesz az oldalon a hozzászólásodnál.
Hozzászólás:
Azért, hogy ellenőrízhessük a hozzászólások valódiságát, kérjük írd be az alábbi képen látható szót. Ha nem tudod elolvasni, a frissítés ikonra kattintva kérhetsz másik képet. Írd be a fenti szót:

Súgó Még nincs hozzászólás.